荷蘭帆船組織Watersportverbond最近在荷蘭海牙舉行的2023年世界帆船錦標(biāo)賽上推出了其首款氫動力游艇H2C船。

H2C船由荷蘭初創(chuàng)公司H2 Marine Solutions開發(fā)，代表了包括Torqeedo長期合作伙伴De Stille Boot和代爾夫特理工大學(xué)(TU Delft)在內(nèi)的多家公司的共同努力。

H2C船由一塊40千瓦時的深藍電池和額外的51千瓦時氫氣容量提供動力，利用氫燃料電池作為增程器，確保在水中至少運行5小時

Torqeedo從一開始就在支持該項目方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，提供了強大的深藍50R舷外電機和深藍40鋰離子電池，并為關(guān)鍵的能源管理系統(tǒng)做出了貢獻。

H2C船由一塊40千瓦時的深藍電池和額外的51千瓦時氫氣容量提供動力，利用氫燃料電池作為增程器，確保在水中至少運行5小時。

這艘6米長的船最高時速可達45公里/小時，是傳統(tǒng)教練船的安靜和零排放替代品，是運動員在訓(xùn)練和比賽期間的理想伴侶。

“帆船運動就是利用自然、風(fēng)和海浪的力量。現(xiàn)在，最高水平的競技帆船可以達到長途游艇所需的航程、運行時間和性能，而且是零排放的?！盩orqeedo首席執(zhí)行官Fabian Bez說。

Torqeedo一直處于開發(fā)海事領(lǐng)域電氣化尖端解決方案的最前沿，他們與H2 Marine solutions的合作標(biāo)志著追求綠色海上運輸?shù)闹匾锍瘫?/p>

De Stille Boot的創(chuàng)始人兼董事總經(jīng)理Marcel Schaap強調(diào)了H2C帆船項目的廣泛影響，他說:“世界錦標(biāo)賽上數(shù)百艘游艇的出現(xiàn)展示了這個項目在減少帆船賽事碳足跡方面的潛力?！?/p>

來源：ibi