斯柯達(dá)英國公司(Skoda UK)展示了一款從Enyaq iV 80電動跨界車中分離出來的一次性露營概念車。Enyaq FestEVal電動微型露營車設(shè)計用于在夏季節(jié)日露營、環(huán)保公路旅行和良好的老式公園露營之間進(jìn)行過渡，每次充電可行駛338英里(544公里)，充電30分鐘，并可容納四人躺下睡上一晚。一旦夏天的天氣和活動安排結(jié)束，它很容易就會變成一輛日常的多功能車。

斯柯達(dá)英國公司(Skoda UK)展示了一款從Enyaq iV 80電動跨界車中分離出來的一次性露營概念車。Enyaq FestEVal電動微型露營車設(shè)計用于在夏季節(jié)日露營、環(huán)保公路旅行和良好的老式公園露營之間進(jìn)行過渡，每次充電可行駛338英里(544公里)，充電30分鐘，并可容納四人躺下睡上一晚。一旦夏天的天氣和活動安排結(jié)束，它很容易就會變成一輛日常的多功能車。

如今，沒有理由從頭開始建造一輛露營車。一個屋頂帳篷可以迅速為各種各樣的車增加睡覺的地方，而且世界各地都有無數(shù)的野營工具箱，可以把烹飪設(shè)備、用餐空間、食物和水儲存和其他關(guān)鍵的野營功能填滿車的內(nèi)部。另外，當(dāng)露營旅行結(jié)束時，很容易拆卸這些組件，將車輛帶回空基地車輛形式。

斯柯達(dá)在嘉年華上采用了現(xiàn)成的組件路線，用一組橫木支撐了一個硬殼屋頂帳篷。這個雙人帳篷在幾秒鐘內(nèi)就能彈出，在開車和睡覺之間實現(xiàn)超級快速、方便的切換。

為了翻倍的能力，斯柯達(dá)英國已經(jīng)轉(zhuǎn)向著名的捷克露營箱制造商Egoé在Enyaq的門內(nèi)增加了露營布局。Egoé長期以來一直在縮小其露營裝備的設(shè)計，使裝備更小、更時尚，以適應(yīng)更多的車輛選擇，從一直以來制造高效露營的大型面包車，到更小的4x4s和旅行車。

節(jié)日中的盒子是Egoé最新和最光滑的露營工具包，Nestboard的一個改編。在2022年夏季(北半球)首次亮相，Nestboard是專門為更低、更薄的設(shè)計，在大眾高爾夫Variant VIII和斯柯達(dá)Octavia Combi IV等車型中提供最好的頭部空間和行李空間。

雖然像冰箱這樣高大笨重的設(shè)施不適合Nestboard的低而細(xì)的框架，而且有趣但不必要的斧頭肯定是過時的，但該套件通過一個緊湊的單燃燒器爐灶和一個帶折疊式盆的水槽帶來了廚房的主食。Egoé不是用硬罐子或水箱儲存水，而是將水儲存在膀胱里，在瘦身后的尺寸內(nèi)效果更好。這個膀胱也可以拔出來，掛起來用作太陽能淋浴器。

可折疊水槽的蓋子增加了可用的工作空間，滑動單元也可作為戶外餐桌或書桌。把前面的桌子面板翻過來，你甚至?xí)l(fā)現(xiàn)內(nèi)置的棋盤，可以下棋或跳棋。

在前往營地的途中，Nestboard仍然折疊在行李箱中，讓乘客坐在后排。到了晚上，這些座椅可以折疊起來，Nestboard床墊平臺可以讓車內(nèi)的兩個人睡覺。在這個節(jié)日上，用183英寸(465厘米)長的Enyaq打造一個四人露營車就完成了。

斯柯達(dá)采用的是續(xù)航里程最長的Enyaq iV 80，它配備了82千瓦時的電池，續(xù)航里程估計可達(dá)338英里(544公里)。電池充電速度可達(dá)135千瓦，大約30分鐘就能充電80%。

斯柯達(dá)利用Enyaq節(jié)來展示其首款電動SUV的規(guī)格、功能和在公路旅行中的潛力，但這款一次性的展示車在探索輕便、靈活的電動露營車概念方面也做得很好，這可能是一種可行的零排放替代方案。如果RVers打算擁抱電動汽車，那么像Egoé套件和/或300英里(483公里)續(xù)航里程的跨界車屋頂帳篷這樣的輕量化、多用途的解決方案似乎是不錯的第一個嘗試者。它們可以提供比歐洲最早的一些電動露營車(不到200英里)更大的續(xù)航里程，擁有更多的休閑旅行車風(fēng)格的設(shè)施，而不是簡單地把床墊扔在特斯拉Model S的折疊座椅上。

來源：斯柯達(dá)